สอบถาม เรทราคา หัวลาก ตู้คอนเทนเนอร์ ที่ 062-874-9166 Hero Move Now เราคือ บริษัท รับจ้าง ขนส่ง ผู้ให้บริการ รถสิบล้อ รับจ้าง ขนส่งสินค้าแบบครบวงจร ด้วยรถ 6 ล้อ / 10 ล้อ / รถสไลด์ รองรับสินค้าทุกประเภท ส่งตรง ปลอดภัย ตรงเวลา ติดต่อ 062-874-9166 ไลน์ @heromovenow พร้อมทีมงานมืออาชีพที่เข้าใจงานขนส่งทุกรูปแบบ ไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝง และไม่บังคับใช้บริการ ในยุคที่ธุรกิจต้องการความรวดเร็ว แม่นยำ และเชื่อถือได้ HERO MOVE NOW คือทางเลือกที่ใช่สำหรับคุณ
หัวลาก ตู้คอนเทนเนอร์ (Container Truck Head) เป็นหัวใจสำคัญของ ระบบขนส่งสินค้าทางบกและทางทะเล เพราะเป็นรถที่ใช้ลาก “ตู้คอนเทนเนอร์” ซึ่งบรรทุกสินค้าในปริมาณมาก ทั้งในประเทศและระหว่างประเทศผ่านท่าเรือหรือชายแดน
🚚 หัวลาก ตู้คอนเทนเนอร์ คืออะไร
หัวลาก (Truck Tractor / Prime Mover)
คือ รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่มีหัวเครื่องยนต์แยกจากส่วนบรรทุก ใช้สำหรับ “ลากพ่วง” หรือ “ลากตู้คอนเทนเนอร์”
ตัวหัวลากจะเชื่อมต่อกับ หางพ่วง (Trailer / Chassis) ผ่านข้อต่อที่เรียกว่า คิงพิน (King Pin)
โดยทั่วไปใช้สำหรับลากตู้ขนาด
📦 20 ฟุต หรือ 40 ฟุต ตามมาตรฐานการขนส่งระหว่างประเทศ
⚙️ คุณสมบัติของหัวลากตู้คอนเทนเนอร์
| หมวดคุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| 🔧 เครื่องยนต์ | ขนาด 320–600 แรงม้า (ขึ้นอยู่กับรุ่น เช่น Volvo, Hino, Scania, Isuzu, Fuso) |
| ⚙️ ระบบเกียร์ | เกียร์ธรรมดา 9–16 เกียร์ หรือเกียร์อัตโนมัติ Heavy Duty |
| 🚛 ระบบขับเคลื่อน | 6×4 หรือ 6×2 เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูง |
| 🏋️ น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | ลากได้ประมาณ 40–50 ตัน (รวมตู้และสินค้า) |
| 🚦 ระบบเบรก | เบรกลม (Air Brake) และระบบ ABS เพื่อความปลอดภัย |
| 🔋 ระบบไฟและสัญญาณ | มีระบบไฟท้าย ไฟเลี้ยว และรีเฟลกซ์ที่เชื่อมกับตู้พ่วง |
| 🛞 ยางและช่วงล่าง | ใช้ยางขนาดใหญ่ 10 ล้อขึ้นไป รองรับแรงกระแทกและน้ำหนักมาก |
| 📡 ระบบติดตาม | ติดตั้ง GPS / Telematics สำหรับตรวจสอบเส้นทางและเวลาเดินทาง |
| ⛽ เชื้อเพลิง | ใช้ดีเซล / หรือรุ่นใหม่บางรุ่นใช้ LNG (ลดมลพิษ) |
| 🔐 ระบบความปลอดภัย | มีระบบล็อกตู้, ระบบกันพลิกคว่ำ (ESC), และตรวจสอบน้ำหนักบรรทุก |
🧱 ประเภทของหัวลากตู้คอนเทนเนอร์
| ประเภท | ลักษณะ | การใช้งาน |
|---|---|---|
| หัวลาก 6 ล้อ (4×2) | หัวลากขนาดเล็ก | ใช้ในระยะทางสั้น ๆ ภายในท่าเรือหรือโรงงาน |
| หัวลาก 10 ล้อ (6×4) | หัวลากมาตรฐาน | ใช้ลากตู้ 20 ฟุต / 40 ฟุต ระยะไกลทั่วประเทศ |
| หัวลากพิเศษ (Heavy Duty Tractor) | เครื่องยนต์แรงสูงเกิน 450 HP | ใช้ขนตู้หนัก / ข้ามชายแดน / ขึ้นภูเขา |
🧾 หน้าที่หลักของหัวลากตู้คอนเทนเนอร์
-
ขนส่งสินค้าระหว่างโรงงานกับท่าเรือ
เช่น จากโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมไปท่าเรือแหลมฉบัง -
ลำเลียงสินค้าส่งออกและนำเข้า
เชื่อมต่อการขนส่งระหว่างประเทศ (ทางบก–ทางเรือ) -
ใช้ในระบบโลจิสติกส์ของคลังสินค้า
สำหรับย้ายตู้สินค้าระหว่างคลังและศูนย์กระจายสินค้า -
ขนส่งตู้พิเศษ
เช่น ตู้แช่เย็น (Reefer), ตู้เปิดหลังคา (Open Top), ตู้สินค้าพิเศษ (Flat Rack)
🌍 ประโยชน์ของหัวลากในระบบเศรษฐกิจไทย
-
เป็นฟันเฟืองหลักในระบบ โลจิสติกส์และส่งออกของประเทศ
-
ช่วยให้สินค้าไทยเคลื่อนย้ายไปยัง ท่าเรือ – ชายแดน – ประเทศเพื่อนบ้าน ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-
สนับสนุน EEC (เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก) และระบบขนส่งระหว่างประเทศ
-
สร้างงานให้กับคนขับและธุรกิจขนส่งทั่วประเทศ
💬 สรุป
“หัวลากตู้คอนเทนเนอร์” คือกำลังหลักของระบบขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในประเทศไทย
ช่วยให้ระบบโลจิสติกส์เดินได้ต่อเนื่อง และเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ การค้า และการส่งออกของชาติ 🇹🇭
กรมขนส่งทางบก
